車のサイズを比較
アウトランダー PHEV 2012 G と、レンジローバー べラール 250PS を比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 16.5cm短く、90kg軽い
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アウトランダー PHEV 2012- G
52869＜車選択 2台目＞
ランドローバー
レンジローバー べラール 250PS 2017-
12760サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 16.5cm短く、90kg軽い
A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : レンジローバー べラール 250PS 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4820mm | 1930mm | 1685mm |
| 差 | -165mm | -120mm | -5mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
| B | 1980kg | 2875mm | 5.6m |
| 差 | -90kg | -205mm | -0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 673L | 5 | 205mm |
| 差 | -673L | +0 | -205mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 97kW(132PS)も出力が低い
A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : レンジローバー べラール 250PS 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 184kW(250PS) | 365Nm | - |
| 差 | -97kW | -179Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 137Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 196Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +12kWh | +0km | +0sec |
三菱 アウトランダー PHEV 2012- G
52869
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アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。
ランドローバー レンジローバー べラール 250PS 2017-
12760
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RANGE ROVER のミドルクラスSUV。RANGE ROVERの都会的なイメージの外観は、大きく低い車体がかっこいい。RANGE ROVER で統一されている車内の先進的な作りも、その上質さには驚かされる。
三菱 アウトランダー PHEV 2012- G
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