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アウトランダー PHEV 2012 G と、センチュリー セダン を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 68cmも短く、755kgも軽い

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三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52800

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トヨタ

センチュリー セダン 2018 8801
#アウトランダー PHEV 2012- G + センチュリー セダン 2018



#アウトランダー PHEV 2012- G + センチュリー セダン 2018
#アウトランダー PHEV 2012- G + センチュリー セダン 2018



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 68cmも短く、755kgも軽い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : センチュリー セダン 2018

車種名 長さ 幅 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
差 -680mm -120mm +175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 2645kg 3090mm 5.9m
差 -755kg -420mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 484L 5 135mm
差 -484L +0 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 2008万円 13.6km/L
差 -2008万円 -13.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 193kW(262PS)も出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : センチュリー セダン 2018

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
差 -193kW-324Nm-2970cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B 165kW(224PS)300Nm
差 -96kW-104Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 2kWh km sec
差 +10kWh +0km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52800
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



トヨタ センチュリー セダン 2018 8801
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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