車のサイズを比較ノート e-power X 2017- vs ヤリスハイブリッド G 2020- :mobile

車のサイズを比較

ノート epower X と、ヤリスハイブリッド G を比較

ノート epower X の方が 16cm長く、280kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

ノート e-power X 2017- 19838

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トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020- 23719

サイズ比較
ノート epower X の方が 16cm長く、280kgも重い

A : ノート e-power X 2017-

B : ヤリスハイブリッド G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4100mm	1695mm	1520mm
B	3940mm	1695mm	1500mm
差	+160mm	+0mm	+20mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1220kg	5.2m	1.5kWh
B	940kg	4.8m	kWh
差	+280kg	+0.4m	+1.5kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	1.5kWh	km
B	270L	kWh	km
差	-270L	+1.5kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	205万円	0km/L
B	213万円	0km/L
差	-8万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート epower X のトータル出力が 138kW(188PS)となって、ヤリスハイブリッド G よりも12kW(16PS)出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	58kW(79PS)	103Nm	1198cc
B	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
差	-9kW	-17Nm	-292cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	80kW	254Nm
B	59kW	141Nm
差	+21kW	+113Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.5kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1.5kWh	+0km	+0sec

日産ノート e-power X 2017-
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

日産ノート e-power X 2017-