車のサイズを比較
アイゴ と、ルーテーシア を比較
アイゴ の方が 63cmも短く、335kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープトヨタ
アイゴ 2014-
19264＜車選択 2台目＞
ルノー
ルーテーシア 2020-
13845アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
アイゴ の方が 63cmも短く、335kgも軽い
A : アイゴ 2014-
B : ルーテーシア 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3445mm | 1615mm | 1460mm |
| B | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
| 差 | -630mm | -110mm | -10mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 855kg | 2340mm | m |
| B | 1190kg | 2585mm | 5.2m |
| 差 | -335kg | -245mm | -5.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | mm |
| B | 391L | 5 | 135mm |
| 差 | -391L | -1 | -135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 236万円 | 0km/L | |
| 差 | -236万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、アイゴ の方が 45kW(61PS)出力が低い
A : アイゴ 2014-
B : ルーテーシア 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 51kW(69PS) | 95Nm | 1000cc |
| B | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
| 差 | -45kW | -145Nm | -333cc |
EV性能比較
トヨタ アイゴ 2014-
19264
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。
ルノー ルーテーシア 2020-
13845
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。
トヨタ アイゴ 2014-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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