車のサイズを比較アイゴ 2014- vs ヤリスハイブリッド G 2020- 1

車のサイズを比較

アイゴと、ヤリスハイブリッド G を比較

アイゴの方が 49.5cmも短く、85kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アイゴ 2014-

17375

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020-

21291

アイゴは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アイゴの方が 49.5cmも短く、85kg軽い

A : アイゴ 2014-

B : ヤリスハイブリッド G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3445mm	1615mm	1460mm
B	3940mm	1695mm	1500mm
差	-495mm	-80mm	-40mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	855kg	2340mm	m
B	940kg	2550mm	4.8m
差	-85kg	-210mm	-4.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	270L	5	145mm
差	-270L	-1	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	213万円	0km/L
差	-213万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アイゴのトータル出力が 51kW(69PS)となって、ヤリスハイブリッド G よりも75kW(102PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-

B : ヤリスハイブリッド G 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	51kW(69PS)	95Nm	1000cc
B	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
差	-16kW	-25Nm	-490cc

EV性能比較

トヨタアイゴ 2014- 17375
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21291
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。