車のサイズを比較
アウトランダー PHEV 2012 G と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 39.7cmも短く、880kgも軽い
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アウトランダー PHEV 2012- G
54500＜車選択 2台目＞
ランドローバー
レンジローバー PHEV SE P440e
10900サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 39.7cmも短く、880kgも軽い
A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : レンジローバー PHEV SE P440e
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 5052mm | 0mm | 1870mm |
| 差 | -397mm | +1810mm | -190mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
| B | 2770kg | 2997mm | 5.7m |
| 差 | -880kg | -327mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 818L | 5 | 295mm |
| 差 | -818L | +0 | -295mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 1761万円 | km/L | |
| 差 | -1761万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 178kW(242PS)も出力が低い
A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : レンジローバー PHEV SE P440e
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 265kW(360PS) | 500Nm | 2996cc |
| 差 | -178kW | -314Nm | -998cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 137Nm | |
| B | 105kW(143PS) | - | |
| 差 | -45kW | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 196Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 38kWh | 100km | 6.8sec |
| 差 | -26kWh | -100km | -6.8sec |
三菱 アウトランダー PHEV 2012- G
54500
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。
ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
10900
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！
三菱 アウトランダー PHEV 2012- G
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