車のサイズを比較ギブリハイブリッド GT 2021- vs ヤリスハイブリッド G 2020- :mobile

車のサイズを比較

ギブリハイブリッド GT と、ヤリスハイブリッド G を比較

ギブリハイブリッド GT の方が 104.5cmも長く、1090kgも重い

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マセラッティ

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ギブリハイブリッド GT 2021- 11883

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ヤリスハイブリッド G 2020- 22406

サイズ比較
ギブリハイブリッド GT の方が 104.5cmも長く、1090kgも重い

A : ギブリハイブリッド GT 2021-

B : ヤリスハイブリッド G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4985mm	1945mm	1485mm
B	3940mm	1695mm	1500mm
差	+1045mm	+250mm	-15mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2030kg	5.9m	kWh
B	940kg	4.8m	kWh
差	+1090kg	+1.1m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	500L	kWh	km
B	270L	kWh	km
差	+230L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	12.3km/L
B	213万円	0km/L
差	-213万円	+12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリハイブリッド GT のトータル出力が 243kW(330PS)となって、ヤリスハイブリッド G よりも117kW(159PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	243kW(330PS)	450Nm	1998cc
B	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
差	+176kW	+330Nm	+508cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	59kW	141Nm
差	-59kW	-141Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	5.7sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+5.7sec

マセラッティギブリハイブリッド GT 2021-
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

マセラッティギブリハイブリッド GT 2021-