車のサイズを比較
ヤリス クロス HYBRID G と、デリカ D:5 G を比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 62cmも短く、780kgも軽い
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ヤリス クロス HYBRID G 2020-
23665＜車選択 2台目＞
三菱
デリカ D:5 G 2007-
11782サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 62cmも短く、780kgも軽い
A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : デリカ D:5 G 2007-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
| B | 4800mm | 1795mm | 1875mm |
| 差 | -620mm | -30mm | -285mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
| B | 1950kg | 2850mm | 5.6m |
| 差 | -780kg | -290mm | -0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 366L | 5 | 170mm |
| B | L | 8 | 185mm |
| 差 | +366L | -3 | -15mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 239万円 | 0km/L | |
| B | 410万円 | 12.6km/L | |
| 差 | -171万円 | -12.6km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、デリカ D:5 G よりも19kW(26PS)出力が高い
A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : デリカ D:5 G 2007-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 107kW(146PS) | 308Nm | 2267cc |
| 差 | -40kW | -188Nm | -777cc |
EV性能比較
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
23665
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
三菱 デリカ D:5 G 2007-
11782
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。
ちょっとは積めるけど。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
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