車のサイズを比較 WRX S4 GT-H 2021- vs サクラ 2022- 1

車のサイズを比較

WRX S4 GTH と、サクラを比較

WRX S4 GTH の方が 127.5cmも長く、520kgも重い

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スバル

車種選択

WRX S4 GT-H 2021-

12257

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日産

車種選択

サクラ 2022-

16432

サイズ比較
WRX S4 GTH の方が 127.5cmも長く、520kgも重い

A : WRX S4 GT-H 2021-

B : サクラ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4670mm	1825mm	1465mm
B	3395mm	1475mm	1655mm
差	+1275mm	+350mm	-190mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1590kg	2675mm	5.6m
B	1070kg	2495mm	m
差	+520kg	+180mm	+5.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	135mm
B	107L	4	mm
差	-107L	+1	+135mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	400万円	0km/L
B	233万円	0km/L
差	+167万円	+0km/L

最高出力比較

A : WRX S4 GT-H 2021-

B : サクラ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	202kW(275PS)	375Nm	2387cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	47kW(64PS)	195Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	20kWh	180km	sec
差	-20kWh	-180km	+0sec

スバル WRX S4 GT-H 2021- 12257
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。

日産サクラ 2022- 16432
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！

リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。

日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！

スバル WRX S4 GT-H 2021-