車のサイズを比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S と、スカイライン GT 4WD を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 9.5cmだけ長く、210kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21811

＜車選択　2台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14163
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 9.5cmだけ長く、210kgも軽い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
差 +95mm -20mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1900kg 2850mm 5.7m
差 -210kg +70mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 385L 5 120mm
差 +46L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 586万円 0km/L
差 -81万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも35kW(48PS)出力が低い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
差 -90kW-129Nm-1011cc

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21811
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14163
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top