車のサイズを比較アウトランダー PHEV 2012- G vs LFA 2010- 1

車のサイズを比較

アウトランダー PHEV 2012 G と、LFA を比較

アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 15cm長く、410kgも重い

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三菱

車種選択

アウトランダー PHEV 2012- G

53068

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レクサス

LFA 2010-

14652

サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 15cm長く、410kgも重い

A : アウトランダー PHEV 2012- G

B : LFA 2010-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4655mm	1810mm	1680mm
B	4505mm	1895mm	1220mm
差	+150mm	-85mm	+460mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1890kg	2670mm	5.3m
B	1480kg	2605mm	m
差	+410kg	+65mm	+5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	L		mm
差	+0L	+5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : アウトランダー PHEV 2012- G

B : LFA 2010-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	87kW(118PS)	186Nm	1998cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	60kW(82PS)	137Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	69kW(94PS)	196Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+12kWh	+0km	+0sec

三菱アウトランダー PHEV 2012- G 53068
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。

レクサス LFA 2010- 14652
車メーカーWEBサイト
2010年から、２年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、１０年経っても高値で取引されている。

三菱アウトランダー PHEV 2012- G