車のサイズを比較アウトランダー PHEV 2012- G vs iX3 2020- 1

車のサイズを比較

アウトランダー PHEV 2012 G と、iX3 を比較

アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 4.5cmだけ短く、310kgも軽い

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三菱

車種選択

アウトランダー PHEV 2012- G

54330

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BMW

iX3 2020-

14161

サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 4.5cmだけ短く、310kgも軽い

A : アウトランダー PHEV 2012- G

B : iX3 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4655mm	1810mm	1680mm
B	4700mm	1900mm	1675mm
差	-45mm	-90mm	+5mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1890kg	2670mm	5.3m
B	2200kg	2864mm	m
差	-310kg	-194mm	+5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	510L	5	mm
差	-510L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アウトランダー PHEV 2012 Gのトータル出力が 87kW(118PS)となって、iX3 よりも123kW(167PS)も出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G

B : iX3 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	87kW(118PS)	186Nm	1998cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	60kW(82PS)	137Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	69kW(94PS)	196Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12kWh	km	sec
B	80kWh	460km	6.8sec
差	-68kWh	-460km	-6.8sec

三菱アウトランダー PHEV 2012- G 54330
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。

BMW iX3 2020- 14161
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。

三菱アウトランダー PHEV 2012- G