車のサイズを比較


i4 eDrive40 と、ヤリス ハイブリッド G を比較


i4 eDrive40の方が 84.5cmも長く、1185kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i4 eDrive40 15116

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 23262
# i4 eDrive40 + ヤリス ハイブリッド G 2020-



# i4 eDrive40 + ヤリス ハイブリッド G 2020-
# i4 eDrive40 + ヤリス ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 84.5cmも長く、1185kgも重い

A : i4 eDrive40
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
差 +845mm +157mm -52mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 940kg 2550mm 4.8m
差 +1185kg +306mm -4.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 270L 5 145mm
差 +200L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 213万円 0km/L
差 -213万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、ヤリス ハイブリッド G よりも124kW(169PS)も出力が高い

A : i4 eDrive40
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
差 +83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 15116
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 23262
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。





BMW i4 eDrive40

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top