車のサイズを比較
500 LA PRIMA と、ウラカン EVO を比較
500 LA PRIMA の方が 89cmも短い
<車選択 1台目>
フィアット
500 LA PRIMA 2021- 12795
<車選択 2台目>
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014- 12918
サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 89cmも短い
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : ウラカン EVO 2014-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
B | 4520mm | 1933mm | 1165mm |
差 | -890mm | -243mm | +365mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2320mm | m |
B | 1389kg | 2620mm | m |
差 | -1389kg | -300mm | +0m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 2 | mm |
差 | +0L | -2 | +0mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 2653万円 | 0km/L | |
差 | -2653万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、500 LA PRIMA のトータル出力が 87kW(118PS)となって、ウラカン EVO よりも362kW(492PS)も出力が低い
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : ウラカン EVO 2014-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 449kW(611PS) | 560Nm | 5204cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 42kWh | 320km | 9sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +42kWh | +320km | +9sec |
フィアット 500 LA PRIMA 2021-
12795
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。
ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-
12918
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。
フィアット 500 LA PRIMA 2021-
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