車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs EX30 2023- 1

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、EX30 を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 29.5cm短く、850kgも軽い

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ヤリスハイブリッド G 2020-

21328

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EX30 2023-

9826

ヤリスハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 29.5cm短く、850kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : EX30 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4235mm	1835mm	1550mm
差	-295mm	-140mm	-50mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	940kg	2550mm	4.8m
B	1790kg	2650mm	5.4m
差	-850kg	-100mm	-0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	270L	5	145mm
B	L	5	175mm
差	+270L	+0	-30mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	559万円	km/L
差	-346万円	+0km/L

最高出力比較

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : EX30 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	200kW(272PS)	343Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	69kWh	km	5.4sec
差	-69kWh	+0km	-5.4sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21328
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

ボルボ EX30 2023- 9826
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。

近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。

リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。

運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-