車のサイズを比較
EQC 400 4MATIC と、500 LA PRIMA を比較
EQC 400 4MATIC の方が 114cmも長い
＜車選択 1台目＞
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EQC 400 4MATIC 2018-
63829＜車選択 2台目＞
フィアット
500 LA PRIMA 2021-
13463サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 114cmも長い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
| 差 | +1140mm | +235mm | +95mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| B | 0kg | 2320mm | m |
| 差 | +2495kg | +555mm | +5.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 130mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +500L | +5 | +130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、EQC 400 4MATIC の方が 213kW(290PS)も出力が高い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 42kWh | 320km | 9sec |
| 差 | +43kWh | +151km | -3.9sec |
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
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車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。
フィアット 500 LA PRIMA 2021-
13463
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
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