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etron スポーツバック と、X5 xDrive 50e M sports を比較
etron スポーツバックの方が 3.4cmだけ短い
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e-tron スポーツバック
20970＜車選択 2台目＞
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023-
11368サイズ比較
etron スポーツバックの方が 3.4cmだけ短い
A : e-tron スポーツバック
B : X5 xDrive 50e M sports 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
| 差 | -34mm | -69mm | -139mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | 2928mm | m |
| B | 0kg | 2975mm | m |
| 差 | +2555kg | -47mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 615L | mm | |
| B | L | mm | |
| 差 | +615L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 1260万円 | km/L | |
| 差 | -1260万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、X5 xDrive 50e M sports よりも70kW(95PS)も出力が高い
A : e-tron スポーツバック
B : X5 xDrive 50e M sports 2023-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 446km | 5.7sec |
| B | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
| 差 | +69.3kWh | +336km | +0.9sec |
アウディ e-tron スポーツバック
20970
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
11368
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アウディ e-tron スポーツバック
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