車のサイズを比較
ヤリス ハイブリッド G と、パジェロ ZR を比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 96cmも短く、1120kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープトヨタ
ヤリス ハイブリッド G 2020-
21819＜車選択 2台目＞
三菱
パジェロ ZR 2006-2019
16138ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 96cmも短く、1120kgも軽い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : パジェロ ZR 2006-2019
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| 差 | -960mm | -150mm | -370mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 2550mm | 4.8m |
| B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
| 差 | -1120kg | -230mm | -0.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 270L | 5 | 145mm |
| B | L | 7 | 225mm |
| 差 | +270L | -2 | -80mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 213万円 | 0km/L | |
| B | 277万円 | 0km/L | |
| 差 | -64万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、パジェロ ZR よりも5kW(7PS)だけ出力が低い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : パジェロ ZR 2006-2019
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| 差 | -64kW | -141Nm | -1482cc |
EV性能比較
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
21819
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。
三菱 パジェロ ZR 2006-2019
16138
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
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