車のサイズを比較クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- vs レジェンドハイブリッド EX 2015- :mobile

車のサイズを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S と、レジェンドハイブリッド EX を比較

クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 12cm短く、300kgも軽い

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トヨタ

車種選択

クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 22696

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ホンダ

レジェンドハイブリッド EX 2015- 14044

サイズ比較
クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 12cm短く、300kgも軽い

A : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4910mm	1800mm	1455mm
B	5030mm	1890mm	1480mm
差	-120mm	-90mm	-25mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1690kg	5.3m	kWh
B	1990kg	6m	kWh
差	-300kg	-0.7m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	431L	kWh	km
B	414L	kWh	km
差	+17L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	505万円	0km/L
B	724万円	0km/L
差	-219万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウンハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、レジェンドハイブリッド EX よりも80kW(109PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	135kW(184PS)	221Nm	2487cc
B	231kW(314PS)	371Nm	3471cc
差	-96kW	-150Nm	-984cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	105kW	300Nm
B	89kW	294Nm
差	+16kW	+6Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。

ホンダレジェンドハイブリッド EX 2015-
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-