車のサイズを比較


ヤリス ハイブリッド G と、リーフ G を比較


ヤリス ハイブリッド G の方が 50.5cmも短く、795kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21495

＜車選択　2台目＞

日産

リーフ G 2010- 13075
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + リーフ G 2010-



#ヤリス ハイブリッド G 2020- + リーフ G 2010-
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + リーフ G 2010-

ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 50.5cmも短く、795kgも軽い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : リーフ G 2010-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
差 -505mm -75mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2550mm 4.8m
B 1735kg 2700mm 5.4m
差 -795kg -150mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 270L 5 145mm
B 370L mm
差 -100L +5 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 213万円 0km/L
B 362万円 0km/L
差 -149万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、リーフ G よりも46kW(63PS)出力が高い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : リーフ G 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
差 -24kWh -228km +0sec



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21495
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




日産 リーフ G 2010- 13075
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。




トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top