車のサイズを比較スカイライン GT 4WD 2014- vs ヤリスハイブリッド G 2020- :mobile

車のサイズを比較

スカイライン GT 4WD と、ヤリスハイブリッド G を比較

スカイライン GT 4WD の方が 87.5cmも長く、960kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

スカイライン GT 4WD 2014- 15441

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020- 23219

サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 87.5cmも長く、960kgも重い

A : スカイライン GT 4WD 2014-

B : ヤリスハイブリッド G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4815mm	1820mm	1450mm
B	3940mm	1695mm	1500mm
差	+875mm	+125mm	-50mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1900kg	5.7m	kWh
B	940kg	4.8m	kWh
差	+960kg	+0.9m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	385L	kWh	km
B	270L	kWh	km
差	+115L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	586万円	0km/L
B	213万円	0km/L
差	+373万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、ヤリスハイブリッド G よりも149kW(203PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	225kW(306PS)	350Nm	3498cc
B	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
差	+158kW	+230Nm	+2008cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	50kW	290Nm
B	59kW	141Nm
差	-9kW	+149Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

日産スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

日産スカイライン GT 4WD 2014-