車のサイズを比較
ヤリス クロス HYBRID G と、ロッキー G を比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 18.5cm長く、200kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ヤリス クロス HYBRID G 2020-
20863＜車選択 2台目＞
ダイハツ
ロッキー G 2019-
16840サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 18.5cm長く、200kgも重い
A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : ロッキー G 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
| B | 3995mm | 1695mm | 1620mm |
| 差 | +185mm | +70mm | -30mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
| B | 970kg | 2525mm | 4.9m |
| 差 | +200kg | +35mm | +0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 366L | 5 | 170mm |
| B | 449L | 5 | 185mm |
| 差 | -83L | +0 | -15mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 239万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +239万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ロッキー G よりも54kW(73PS)も出力が高い
A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : ロッキー G 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 72kW(98PS) | 140Nm | 1196cc |
| 差 | -5kW | -20Nm | +294cc |
EV性能比較
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
20863
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
ダイハツ ロッキー G 2019-
16840
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。
ちょっと犬っぽい？
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
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