車のサイズを比較シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022- vs デリカ D:5 G 2007- 1

車のサイズを比較

シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）と、デリカ D:5 G を比較

シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）の方が 54cmも短く、590kgも軽い

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シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

19340

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デリカ D:5 G 2007-

9915

#シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022- + デリカ D:5 G 2007-

サイズ比較
シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）の方が 54cmも短く、590kgも軽い

A : シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

B : デリカ D:5 G 2007-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4260mm	1695mm	1695mm
B	4800mm	1795mm	1875mm
差	-540mm	-100mm	-180mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1360kg	2750mm	5m
B	1950kg	2850mm	5.6m
差	-590kg	-100mm	-0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	7	140mm
B	L	8	185mm
差	+0L	-1	-45mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	269万円	km/L
B	410万円	12.6km/L
差	-141万円	-12.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）の方が 40kW(54PS)出力が低い

A : シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

B : デリカ D:5 G 2007-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	107kW(146PS)	308Nm	2267cc
差	-40kW	-188Nm	-777cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	59kW(80PS)	141Nm
B	-	-
差	-	-

トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022- 19340
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力ミニバンの１つ。フルモデルチェンジを受けて３代目になった。

２代目のシエンタは、ミニバンなのに、ちょっと低く構えた車体がカッコ良かったが、今回はちょっとかわいくなった気がする。２代目で特徴的だった歌舞伎役者のようなフロントバンパーのヒゲはなくなり、アクアのような雰囲気のフロントマスクに。だいぶルノーのカングーのように見えるのは、私だけでしょうか・・。

２代目から車体サイズが大きくならなかったのは嬉しいところ。室内空間は改善が図られて、少し広くなっている。メーターやナビ周りも、液晶画面が大きくなって、ちょっと今どきな感じに。

２代目の歌舞伎役者のようなヒゲとは全然違うフロントマスクになった３代目。

２代目を所有していて、２代目のフロントマスクのちょっとシャープな感じがとても気に入っていた身としては、今回の少しかわいくなったマスクが、まだ受け入れられていない・・・。
シエンタのキャラクター的には、このちょっとかわいくなった顔が似合うのかもしれないが、２代目が大ヒットだっただけに、２代目のように売れまくるのか気になるところ。

２代目でも広かったラゲッジスペースが、さすが３代目。全長は変わらずなのに、さらに広くなった。床が低くなったのが素晴らしく使いやすい。

運転席まわりも、さらにスッキリと使いやすくなった感じ。ナビ画面も大きくなって使いやすい。ウォークスルーができるように、運転席と助手席の間も、ちゃんと空いている。
ファブリックシートの手触りもよく、しっかりしていてへたらなそう。

バックドアを閉めた状態のリアビュー。
前モデルのシエンタよりも、だいぶ丸っこくなって、よりファミリーカーっぽくなった。
こっちの方が、本来の姿かな？

黒いシエンタは、他のシエンタとは全くイメージが違う感じ。
グリルも含めて、全部黒になるので、全体が黒になって、だいぶスッキリ。
男性に好まれる感じかも。

三菱デリカ D:5 G 2007- 9915
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。

2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。

デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。

リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。

真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。

３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。

３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。

３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。

トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

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全長が長い順に表示

like!	車種名	長さ	幅	高さ
18893	トヨタハイエースロング 2019-	5915	1950	2280
19833	トヨタグランエース 2019-	5300	1970	1990
20132	トヨタシエナ 2021-	5174	1994	1740
20010	トヨタシエナ 2010-	5085	1986	1750
14166	レクサス LM300h 2020-	5040	1850	1945
5896	トヨタアルファードハイブリッドZ 2023-	4995	1850	1935
23984	トヨタアルファードハイブリッド 2015-	4945	1850	1950
21658	日産エルグランド 2010-	4915	1850	1815
16251	ベンツ Vクラス 2015-	4905	1930	1930
13718	フォルクスワーゲンシャラン 2010-	4855	1910	1730
10745	ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-	4800	1750	1840
12022	日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022	4765	1715	1870
20569	トヨタハイエース DX ロング 2004-	4695	1695	1980
13481	トヨタノア HYBRID S-Z 2022-	4695	1730	1895
16457	日産 NV350 キャラバン DX 2012-	4695	1695	1990
12368	トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-	4695	1730	1925
26523	トヨタヴォクシーハイブリッド 2014-	4695	1695	1825
16687	ホンダステップワゴン G 2015-	4690	1695	1840
18326	日産セレナ e-POWER G 2017-	4685	1695	1865
10580	シトロエンタイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-	4610	1939	1879
15343	日産 e-NV200 Evalia 2014-	4560	1755	1858
13142	フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン 2015-	4535	1830	1640
15680	日産 LIVINA 2019-	4510	1750	1695
50191	シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-	4405	1850	1850
12017	プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018-	4403	1848	1878
17350	ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-	4265	1695	1710
77090	トヨタシエンタハイブリッド 2015-	4260	1695	1675
19340	トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-	4260	1695	1695
18978	トヨタルーミー G 2016-	3725	1670	1735
50230	スズキ EECO 2010-	3675	1475	1800