車のサイズを比較リーフ G 2010- vs XC40 T4 AWD Momentum 2018- 1

車のサイズを比較

リーフ G と、XC40 T4 AWD Momentum を比較

リーフ G の方が 2cmだけ長く、125kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

リーフ G 2010-

15185

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

XC40 T4 AWD Momentum 2018-

20697

#リーフ G 2010- + XC40 T4 AWD Momentum 2018-

サイズ比較
リーフ G の方が 2cmだけ長く、125kgも重い

A : リーフ G 2010-

B : XC40 T4 AWD Momentum 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4445mm	1770mm	1550mm
B	4425mm	1875mm	1660mm
差	+20mm	-105mm	-110mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1735kg	2700mm	5.4m
B	1610kg	2700mm	5.7m
差	+125kg	+0mm	-0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	370L		mm
B	460L	5	210mm
差	-90L	-5	-210mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	362万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+362万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、XC40 T4 AWD Momentum よりも60kW(82PS)も出力が低い

A : リーフ G 2010-

B : XC40 T4 AWD Momentum 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	140kW(190PS)	300Nm	1968cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	24kWh	228km	sec
B	kWh	km	sec
差	+24kWh	+228km	+0sec

日産リーフ G 2010- 15185
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。

ボルボ XC40 T4 AWD Momentum 2018- 20697
車メーカーWEBサイト
ボルボの都会派SUV。ボルボでは一番小さなSUVで、２０１８年のカーオブザイヤーにも選ばれた人気車種。全長は短いが、全幅はやや大きい。実際にXC40を所有してみると、ボルボのシートの作りの良さは定評があるが、XC60以上のシートとは少し格が落ちる気がする。シートベンチレーションの設定も無い。シートの蒸れが気になる人は、よく確認して欲しい。私は布のシートでもかなり蒸れてしまう・・・

パグのような可愛らしさも感じるが、堂々とした横幅が、ただのコンパクトSUVではないことを物語る。
全長は意外と短いので、小回りは思いのほか楽。

XC40のテールランプは、とにかく美しい。XC60のようにコストをかけていなくても、かっこよくできるいい例。
ナンバープレートが、バックドアの下、バンパーの部分にあるのも、キレイなバックドアの曲面と、V　O　L　V　O　のロゴが強調されて、また美しい。

ボルボとしてはコンパクトSUVとなるが、1875mmも横幅があると、リアビューも迫力がある。XC60とはまた全然違う素朴なかっこよさがある。

日産リーフ G 2010-