車のサイズを比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi と、WRX S4 GTH を比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 26.5cm短く、20kg重い
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ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
52488＜車選択 2台目＞
スバル
WRX S4 GT-H 2021-
10855サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 26.5cm短く、20kg重い
A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| 差 | -265mm | +25mm | +385mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
| B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
| 差 | +20kg | +110mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | 5 | 160mm |
| B | L | 5 | 135mm |
| 差 | +597L | +0 | +25mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 367万円 | 18.1km/L | |
| B | 400万円 | 0km/L | |
| 差 | -33万円 | +18.1km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 106kW(144PS)も出力が低い
A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| 差 | -106kW | -75Nm | -889cc |
EV性能比較
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
52488
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
スバル WRX S4 GT-H 2021-
10855
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
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