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リーフ G と、アクア を比較


リーフ G の方が 39.5cmも長く、645kgも重い

<車選択 1台目>

日産

リーフ G 2010- 14044

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア 2011- 24794
#リーフ G 2010- + アクア 2011-



#リーフ G 2010- + アクア 2011-
#リーフ G 2010- + アクア 2011-



サイズ比較
リーフ G の方が 39.5cmも長く、645kgも重い

A : リーフ G 2010-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 高さ
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
+395mm +75mm +95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1090kg 2550mm 4.8m
+645kg +150mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L mm
B 305L 5 140mm
+65L -5 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 362万円 0km/L
B 212万円 0km/L
+150万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、アクア よりも19kW(26PS)出力が低い

A : リーフ G 2010-
B : アクア 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 24kWh 228km sec
B 0.94kWh km sec
+23.1kWh +228km +0sec



日産 リーフ G 2010- 14044
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。



トヨタ アクア 2011- 24794
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。





日産 リーフ G 2010-

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