車のサイズを比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S と、パジェロ ショート を比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 52.5cmも長く、250kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
23121＜車選択 2台目＞
三菱
パジェロ ショート 2006-2019
14574サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 52.5cmも長く、250kgも軽い
A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : パジェロ ショート 2006-2019
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4385mm | 1845mm | 1850mm |
| 差 | +525mm | -45mm | -395mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
| B | 1940kg | 2545mm | 5.3m |
| 差 | -250kg | +375mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 431L | 5 | 135mm |
| B | L | 5 | 225mm |
| 差 | +431L | +0 | -90mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 505万円 | 0km/L | |
| B | 256万円 | 0km/L | |
| 差 | +249万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、パジェロ ショート よりも109kW(148PS)も出力が高い
A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : パジェロ ショート 2006-2019
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| 差 | +4kW | -40Nm | -485cc |
EV性能比較
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
23121
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
三菱 パジェロ ショート 2006-2019
14574
車メーカーWEBサイト
ショートボディーで２ドアのパジェロは、2,545mmという短いホイールベースと、頑丈な車体としては軽い車重で、どんな悪路も軽々と走ってしまう。
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
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