車のサイズを比較
Q5 TDI quattro と、V60 クロスカントリー T5 AWD を比較
Q5 TDI quattro の方が 10.5cm短く、90kg重い
＜車選択 1台目＞
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ジープアウディ
Q5 TDI quattro 2017-
114630＜車選択 2台目＞
ボルボ
V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
16767サイズ比較
Q5 TDI quattro の方が 10.5cm短く、90kg重い
A : Q5 TDI quattro 2017-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4680mm | 1900mm | 1665mm |
| B | 4785mm | 1895mm | 1505mm |
| 差 | -105mm | +5mm | +160mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 2825mm | 5.5m |
| B | 1810kg | 2875mm | 5.7m |
| 差 | +90kg | -50mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 550L | 5 | 185mm |
| B | L | 5 | 210mm |
| 差 | +550L | +0 | -25mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 649万円 | 0km/L | |
| B | 564万円 | 0km/L | |
| 差 | +85万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、Q5 TDI quattro の方が 47kW(64PS)出力が低い
A : Q5 TDI quattro 2017-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
| 差 | -47kW | +50Nm | +0cc |
EV性能比較
アウディ Q5 TDI quattro 2017-
114630
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。
デイタイムライトの光り方も上品。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。
この高級感は、たまらない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
16767
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。
2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。
アウディ Q5 TDI quattro 2017-
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