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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、S60 T5 Inscription を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 15cm長く、30kg重い

<車選択 1台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 23253

<車選択 2台目>

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 15249
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + S60 T5 Inscription 2019-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + S60 T5 Inscription 2019-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + S60 T5 Inscription 2019-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 15cm長く、30kg重い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
+150mm -50mm +20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1660kg 2870mm 5.7m
+30kg +50mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B L 5 145mm
+431L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 614万円 0km/L
-109万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、S60 T5 Inscription よりも53kW(72PS)も出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
-52kW-129Nm+519cc

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 23253
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 15249
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い!
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。


セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。


トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。





トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
14634
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
13786
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
14699
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
18142
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
18858
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
70680
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
14010
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
16330
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
15791
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
13166
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
14399
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
23803
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
14005
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
13379
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
21364
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
11436
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
13609
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
15878
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
14727
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
26277
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
13909
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
20558
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
13330
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
14152
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
13069
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
12235
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
15430
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
10880
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
15790
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
18657
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
13508
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
14603
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
4486
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
14996
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
16949
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
15421
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
13409
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
10673
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
11964
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
15271
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
16522
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
13703
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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