車のサイズを比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S と、レヴォーグ レイバック を比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 14cm長く、90kg重い
<車選択 1台目>
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 23940
<車選択 2台目>
スバル
レヴォーグ レイバック 2023- 5430
サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 14cm長く、90kg重い
A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : レヴォーグ レイバック 2023-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
B | 4770mm | 1820mm | 1570mm |
差 | +140mm | -20mm | -115mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
B | 1600kg | 2679mm | 5.4m |
差 | +90kg | +241mm | -0.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 431L | 5 | 135mm |
B | 561L | 5 | 200mm |
差 | -130L | +0 | -65mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 505万円 | 0km/L | |
B | 399万円 | 13.6km/L | |
差 | +106万円 | -13.6km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、レヴォーグ レイバック よりも110kW(150PS)も出力が高い
A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : レヴォーグ レイバック 2023-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
差 | +5kW | -79Nm | +692cc |
EV性能比較
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
23940
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
スバル レヴォーグ レイバック 2023-
5430
車メーカーWEBサイト
レイバックは、スポーツワゴン「レヴォーグ」をベースに車高および最低地上高を高め、SUVのテイストを付与したクロスオーバーモデル。最低地上高は200mmを確保。
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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